Aplicación

Automoción.

No llevamos 30 años en el negocio del automóvil por nada...

Garantías claras sobre los resultados y los beneficios. Asistencia técnica durante toda la vida útil de la instalación. Seguimiento documental que cumple las exigencias de la automoción.

Infrarrojos

Hornos de dopaje por infrarrojos :

CSI desarrolla túneles de infrarrojos bajo demanda para potenciar los hornos de convección existentes (aumento de los índices, puntos fríos particulares, mejora de las curvas de temperatura). Los elementos infrarrojos pueden colocarse delante de los hornos existentes, en el cierre de entrada o incluso en el propio horno. La parte de ventilación del IR es independiente del aire del horno. Así, la instalación de un anillo de IR no perturba la calidad, la cantidad ni el equilibrio de los hornos que se dopan.

El dopaje puede realizarse en la superficie de los vehículos o en un punto concreto mediante una definición precisa de la radiación y un proceso que permita calentar sólo un punto concreto en los ejes X, Y y Z de un vehículo.

Las instalaciones de dopaje están disponibles en versión eléctrica o de gas cuando las condiciones lo permiten.

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Hornos de infrarrojos de doble tono :

Algunas gamas de vehículos están disponibles en versiones bitono, es decir, dos colores diferentes aplicados a la misma carrocería. En este caso, el infrarrojo corto es una buena alternativa porque calienta sólo los puntos en los que se aplica la segunda capa de pintura y también puede calentar sólo los vehículos con una segunda capa en el caso del paso de los vehículos por la misma línea para las versiones monótona y bicolor.
Al igual que en el caso del dopaje con infrarrojos, los elementos infrarrojos pueden colocarse delante o en la cámara de entrada de los hornos existentes, o se pueden sustituirlos.

Sistemas de precalentamiento de placas :

CSI desarrolla y fabrica bajo demanda paneles de IR de cualquier tamaño para precalentar placas y otras piezas en el borde de las líneas de producción. La radiación infrarroja es ideal para calentar rápidamente las piezas del vehículo.
Estos paneles se controlan mediante un panel de pantalla táctil. La potencia útil y necesaria se regula por zonas para una temperatura ambiente garantizada (medición pirométrica).

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Sistemas de pregelificación o curado para selladores y vehículos :

CSI diseña y monta todas las instalaciones de pregelificación de masillas/ceras en las líneas de automoción. Estos sistemas de IR pueden procesar los vehículos en paso o en avance continuo. Optimizan la curva de temperatura requerida por una regulación pirométrica avanzada y permiten un seguimiento eficaz de la producción y el consumo.

Instalaciones de retoque IR en panel completo sobre raíles :

CSI diseña una gama completa de sistemas de infrarrojos para retoques, desde monedas hasta paneles completos.
Los sistemas de paneles completos son autónomos. Están montados sobre raíles electrificados que facilitan el movimiento en todas las direcciones, los paneles de IR pueden llegar a cualquier punto de un vehículo. En función de la demanda, los paneles de IR pueden orientarse para el retoque vertical u horizontal o integrar paneles verticales y horizontales.
El movimiento de los paneles es muy ergonómico. También se puede automatizar.
Como toda la gama de instalaciones de IR CSI, los paneles de IR Pleins Panneaux tienen un proceso de regulación pirométrica optimizado.
Por último, el equipamiento utilizado es CNOMO y está en la mayoría de las listas de equipamiento de fabricantes de automóviles.

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Sistemas de retoque de pistas por infrarrojos :

CSI diseña una gama completa de sistemas de infrarrojos para retoques, desde monedas hasta paneles completos.
Los sistemas de retoque montados sobre raíles se pueden alimentar por sistemas circulares que alberguen varios casetes o por sistemas de tipo grúa.
Están fijados sobre raíles electrificados que permiten el movimiento en todas las direcciones. Los paneles de IR también son ajustables. Así pueden llegar a todos los puntos de un vehículo.
El movimiento de los paneles es muy ergonómico. Como todos los sistemas de CSI, los paneles de IR tienen un proceso de control pirométrico optimizado.
Por último, el equipamiento utilizado es CNOMO y está en la mayoría de las listas de equipamiento de fabricantes de automóviles.

Grúas de retoque por infrarrojos :

Los sistemas de retoque de CSI en grúas de bobina pueden ser de cualquier tamaño, desde A5 hasta paneles de puertas. Están construidos de forma robusta y son adecuados para un uso intensivo. Su diseño combina la sencillez de uso con una particular tecnicidad de gestión de la energía para alcanzar siempre los objetivos de tiempo y temperatura de los productos utilizados por nuestros clientes.
La instalación de bobinas de IR, especialmente para el interior de los vehículos, se ve facilitada por una serie de ejes complementarios. La ergonomía también se ha optimizado a lo largo de los años a través de los comentarios de los clientes, la correcta disposición de las asas, la elección adecuada de ayudas para la colocación y varios frenos adaptados a posiciones extremas.

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Sistemas de retoque por infrarrojos Quick Spot :

Los sistemas de retoque por infrarrojos Quick Spot están experimentando un particular auge debido a la posibilidad de reducir los tiempos de retoque y, por tanto, las pérdidas de producción relacionadas con la retirada de vehículos de la línea principal de producción.
Dado que cada fabricante tiene su propio punto de vista, CSI ha desarrollado una serie de bobinas de infrarrojos de diferentes dimensiones, potencias y tecnologías de IR. Los sistemas de CSI Quick Spot abarcan desde casetes para tiradas cortas y medianas hasta bobinas polivalentes para tiradas cortas y medianas hasta el tamaño A4.

Sistemas de calentamiento por infrarrojos para piezas de plástico :

Los infrarrojos también pueden utilizarse para calentar las piezas de plástico (como el SMC, el GMT…) antes del moldeo, para extraer los COV o cualquier otra investigación de flexibilidad. CSI, en colaboración con varios proveedores líderes del sector de la automoción, ha desarrollado varios sistemas de transporte continuo o de parada y cajones que permiten un aumento y mantenimiento de la temperatura controlado y optimizado.
Estas instalaciones se estudian y se realizan a partir de los datos de producción y de las pruebas de confirmación si son necesarias. Todo ello cumpliendo ccon la confidencialidad.

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Ultravioleta

Instalaciones de polimerización / reticulación de barnices / adhesivos sobre vidrio :

Las tecnologías infrarroja y ultravioleta son muy interesantes por su modularidad y su reactividad para la reticulación de colas o la polimerización de barnices depositados en piezas de vidrio. Pueden integrarse en líneas o en robots, según la aplicación.
En el caso del tratamiento UV en particular, es importante trabajar con el proveedor del producto. Para ello, nuestro ingeniero químico está a disposición de los diferentes interlocutores para definir la solución más adecuada para el producto o proceso previsto.

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Antes

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Posibilidad de hacer pruebas de laboratorio e in situ.

Después

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Nuestras instalaciones están diseñadas para facilitar el mantenimiento:
– Emisores con mayor vida útil por los materiales elegidos y el diseño de nuestros hornos.
– Paneles infrarrojos en bastidores extraíbles.
– Un servicio posventa irreprochable.

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